侧滑试验台​浅说影响汽车侧滑的主要因素

发表时间:2017-11-20 15:29

侧滑试验台浅说影响汽车侧滑的主要因素
束引起的侧滑
有前束无外倾,两轮内滚,由于前轴(悬架)的约束车轮被外推,车轮对地面产生向外的侧向力,如有滑板则外移,前束正侧滑、负前束负侧滑(内滑),前轮滚动为正,后轮滚动为负。
车轮外倾引起的侧滑
外倾两轮外滚,由于约束被拉回,车轮对地面的作用力向内,如有滑板,内移,负外倾,外移,轮前后滚动方向不变。
(1)轮胎。
实践证明,轮胎对侧滑的影响极大。左、右轮胎的胎面花纹不相同,左、右轮轮胎气压不等,轮辋或其他原因造成的轮胎胎面失圆,两胎磨损不等造成的外圆直径不同,轮轴轴承松旷造成的车轮摇摆等,对侧滑均有不利影响。
(2)转向机构。
主要是连接球头销松旷、主销与销孔间隙过大。
(3)前桥与车架。
主要是前桥或车架变形、轴距不等、车桥移位。
车轮外倾+前束配合结果
外倾与前束合格,侧滑合格。
侧滑合格,不一定外倾前束合格
侧滑不能保证前束外倾具体数值,车轮定位可测
前进无,后退大 合格
前进内滑、后退仍为内 外倾引起
前进内、后退外 前束引起
防止前轮侧滑的措施
维修侧滑不合格的车辆,要由易到难逐步进行。
先检查前轮胎面和气压是否正常、拉杆球头是否松动、观察轴距有无偏差;确认正常后调整前束,借此消除因前轮、悬挂装置和转向机构等间隙对前束值的影响。如经以上检查、调整,仍不合格,再进一步检查主销和车架。